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メーカー公式スペックでスキー板・ギアを横断比較する日本語データベース

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最新年式
25/26
掲載モデル数
18
記事掲載モデル
17
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Brand Profile

競技精度から山用まで、Blossomを4ラインで読む

Blossomはイタリア発の小規模なプレミアムスキーブランドで、ラインごとの役割がはっきり分かれているのが持ち味です。Squadra CorseはFIS規格の競技用、Numero Unoはテクニカルカービング、Turboはオールマウンテン、Formulaはツアーとフリーライドまでカバーするラインを担います。まずどのラインが自分の滑りに合うかを決めると、モデル選びが前に進みます。

Squadra CorseはFIS GS、FIS SL、ジュニアのGS／SL、スーパーG・滑降系まで揃う競技ラインです。一般のスキーヤーが試乗や購入を検討する際は、FIS GSとFIS SLで長さとターン半径が異なること、ジュニアモデルが別物であること、スーパーG・滑降向けの高速種目用モデルを混同しないことを押さえておくのが最初の一歩です。

Numero Unoは、GS／SL／XC／RC／Ladyでテクニカルカービングを細かく分けたラインです。Turboはセンター幅74／77／85mmでオールマウンテンへ広げ、FormulaはXplore、XPure、Pureでツアー、フリーライド、パウダー方向まで展開します。中級から上級の一般スキーヤーは、まずNumero UnoかTurboを入口にすると選びやすくなります。

  • 対象年式: 25/26（公式商品ページ基準）
  • 主軸: Squadra Corse＝レース、Numero Uno＝テクニカルカービング、Turbo＝オールマウンテン、Formula＝ツアー／フリーライド
  • 注目のモデル: FIS GS、FIS SL、N°1 GS、Turbo AM77、Xplore 87、Pure 99
  • 選び分けの目安: レース規格か一般用か、ターン半径、センター幅、レディース／ジュニア展開、ツアー・フリーライドへの比重
公式サイトから確認したポイント
  • 本記事は、Blossom公式の商品ページで画像と仕様を確認できる25/26シーズンの18モデルを対象にしています。
  • Squadra Corseは、SG VMO、DH VMO、FIS GS、FIS SL、FIS GS JR、FIS SL JRで構成される競技ラインです。GS（大回転）／SL（回転）の種目別と、ジュニア向け、スーパーG・滑降のような高速種目向けに分かれます。
  • Numero Unoは、N°1 GS、N°1 SL、N°1 XC、N°1 RC、N°1 Ladyで構成され、一般の上級者向けのテクニカルカービングを担います。
  • Turboは、Turbo AM74、AM77、AM85の3モデルです。センター幅74／77／85mmで、カービング寄りのオールマウンテンを揃えています。
  • Formulaは、Xplore 85／87、XPure 94、Pure 99で構成され、ツアーからフリーライド、パウダー寄りまで広げるラインです。
  • 公式アセットで商品画像を確認できるのは7モデル分です。画像付きで紹介できるモデルはそれらに限り、画像のないモデルは本文とモデル一覧で扱っています。

この記事は公式サイト・公式PDFの文脈をもとに編集しています。各モデルの形状図はメーカー公式スペックから作図し、記事中の写真は公式サイト/公式PDF由来のものだけを使用します。

Blossom Squadra CorseBlossom Numero UnoBlossom TurboBlossom Formula
Blossom FIS GS 25/26公式商品画像
FIS GS。Squadra Corseの大回転（GS）競技モデルで、Blossomのなかでレース用途を見るときの中心になる1本です。 Blossom official collection image
Blossom N°1 RC 25/26公式商品画像
N°1 RC。Numero Unoのなかでも長さ展開が広く、テクニカルカービングの基準にしやすいモデルです。 Blossom official collection image

25/26 Topic 01

Squadra Corseは、種目別に競技用を分けて見る

Squadra Corseは、Blossomのなかで最も競技色が強いラインです。FIS GSは175／181／186／188／193cm、FIS SLは155／165cmで、大回り（GS）と小回り（SL）でターン半径がはっきり違います。種目に合わせて選ぶことが前提のモデルです。

FIS GS JRとFIS SL JRはジュニア向けで、長さもターン半径も大人用とは別物です。スーパーG（SG VMO）と滑降（DH VMO）は205cm以上の高速種目向けで、一般的なGS／SLの用途とは分けて考えるモデルです。

この章の主要モデルを比較

Blossom FIS SL 25/26公式商品画像
FIS SL。155／165cm展開の小回り（SL＝回転）競技モデルで、Squadra Corseの小回り側を担います。 Blossom official collection image

25/26 Topic 02

Numero Unoは、整地で描きたいターンで選ぶ

Numero Unoは、Squadra Corseより一般の上級者向けに読みやすいテクニカルカービングのラインです。N°1 GSは166／173／178／183cm、N°1 SLは153／159／165／171cmで、大回り側と小回り側で性格を分けています。

N°1 XCとN°1 RCは、より汎用的なカービング／テクニカル側です。N°1 Ladyは145／153／159／165cm、センター67mmで、女性向けのテクニカルカービングとして選べるモデルです。整地でしっかりエッジを使って滑りたい中上級者に向くラインです。

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Blossom N°1 Lady 25/26公式商品画像
N°1 Lady。女性向けのNumero Unoで、センター67mmのテクニカルカービングモデルです。 Blossom official collection image

25/26 Topic 03

TurboとFormulaで、普段使いから山用へ広げる

TurboはAM74、AM77、AM85の3つの幅で展開します。74／77mmはカービング寄り、85mmはやや太めのオールマウンテンとして読みやすく、Numero Unoより自由度のある普段使いの滑りに振った位置づけです。1本で整地中心に幅広く滑りたい中級者の入口になります。

FormulaはXplore 85／87、XPure 94、Pure 99で構成されます。Xplore 85／87はツアー・フリーライド・オールマウンテン、XPure 94はフリーライド・オールマウンテン、Pure 99はパウダーも視野に入る太めの1本として選べます。ゲレンデ外や柔らかい雪も楽しみたい人向けのラインです。

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Representative Models

レースからフリーライドまで比べるBlossom代表モデル

Blossomを代表モデルで見るなら、FIS GS、FIS SL、N°1 GS、N°1 RC、Turbo AM77、Xplore 87、Pure 99の7本です。競技用からテクニカル、オールマウンテン、フリーライドまで、ブランドの幅をひと通り見渡せます。

競技用途ならSquadra Corse、整地で正確に滑り込むテクニカルならNumero Uno、普段使いのカービング／オールマウンテンならTurbo、山や柔らかい雪まで楽しむならFormula、という選び方が実用的です。

代表モデルを横並びで比較

まとめ

Blossomの25/26は、Squadra Corse、Numero Uno、Turbo、Formulaの4ラインで見ると性格がつかめます。競技、テクニカルカービング、オールマウンテン、フリーライドへと役割が段階的に分かれています。

代表モデルはFIS GS、FIS SL、N°1 GS、N°1 RC、Turbo AM77、Xplore 87、Pure 99です。まず競技用か一般用かでラインを決め、センター幅とターン半径で用途を絞る手順が機能します。少量生産ブランドらしい仕上げの質は、整地でのエッジ感やターン後半の落ち着きで確認したいポイントです。

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